Además, se logró una notable reducción del 12,43 % en el número de personas lesionadas en accidentes de tránsito, en comparación con el 2023, según cifras registradas al 31 de diciembre.
De acuerdo con el reporte emitido por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el comportamiento de la accidentalidad en el año 2024 en el territorio nacional mostró una reducción general del 1,59 % en víctimas fatales, comparado con el año 2023.
Asimismo, se evidenció una disminución de personas lesionadas en accidentes de tránsito durante el año 2024, arrojando como resultado, al 31 de diciembre de 2024, una disminución del 5,28 % en comparación con el año 2023.
En el Departamento del Tolima la sumatoria de esfuerzos y el trabajo conjunto interinstitucional liderado por la Gobernación del Tolima desde la Secretaría de Tránsito del Tolima, a través de la implementación de los cinco subcomités de seguridad vial (Nevados, Norte, Sur, Oriente y Cajamarca), han dado positivos resultados en materia de seguridad vial, pedagogía vial, cultura vial y regulación en los diversos corredores viales del departamento.
Según el reporte emitido por la ANSV, el comportamiento de la accidentalidad en el año 2024 en el departamento del Tolima, mostró una reducción general del 10,67 % en víctimas fatales, comparado con el año 2023. De igual forma se registró una notable disminución de personas lesionadas en accidentes de tránsito durante el 2024, alcanzando al 31 de diciembre de ese año una reducción del 12,43 % en comparación con el año 2023.
Sin embargo, existe una importante área de oportunidad en materia de seguridad vial en el municipio de Ibagué. Según lo informado por la ANSV, en 2024 se presentó un incremento del 4,88 % en víctimas fatales en accidentes de tránsito, comparado con el año 2023.
La Gobernación del Tolima, comprometida con la salvaguarda de vidas en las vías del departamento, emitió el pasado 18 de diciembre de 2024 el Decreto 0747, mediante el cual fue adoptado el Plan Departamental de Seguridad Vial 2024 – 2031 (PDSV). Este instrumento se constituye como una guía técnica para gestionar los factores de riesgo en favor de la prevención, mitigación y superación de las afectaciones derivadas de los siniestros viales. La gestión de estos factores implica un trabajo articulado y armónico entre los sectores público y privado, las autoridades en todos los niveles y las agremiaciones, quienes deberán trabajar de la mano con la sociedad civil para reducir los índices de siniestralidad y proteger la salud y la vida de las personas.
Los programas y acciones del PDSV están concebidos para ejecutarse en el corto plazo (2024-2026), mediano plazo (2027-2029 I) y largo plazo (2029 II-2031).
El objetivo, liderado por la gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, es reducir las muertes y traumatismos en los corredores viales del departamento, promoviendo una movilidad segura a través de políticas públicas que prioricen programas de seguridad vial.
Estas iniciativas buscan fomentar un comportamiento responsable por parte de los ciudadanos, la observancia de las normas de tránsito y la atención oportuna de los hechos viales para preservar la vida.
Miguel Bermúdez, director operativo de la Secretaría de Tránsito del Tolima, destacó el compromiso de la Gobernadora Adriana Magali Matiz con la seguridad vial, señalando que desde el inicio de su mandato “nos motivó, con su ejemplo, a trabajar sin descanso por la vida y la seguridad de todos los tolimenses”.
Bermúdez resaltó que el trabajo se fundamenta en “El respeto por la vida, el liderazgo basado en el ejemplo institucional y la coordinación efectiva entre entidades”, con el fin de “identificar necesidades, fortalecer capacidades e impulsar acciones”.
El funcionario también enfatizó en el compromiso con los 47 municipios del departamento, afirmando: “Promovemos la participación social, optimizamos recursos y tomamos decisiones fundamentadas en información de calidad”.
Finalmente, subrayó que “La tecnología y la innovación son herramientas clave para ejercer un control efectivo, garantizar el cumplimiento normativo y evaluar los resultados en seguridad vial”.
